Если кому-то станет плохо, где посадят — в конечном аэропорту или по дороге?

Сначала бортпроводники попробуют разобраться, что происходит. Они обучены навыкам доврачебной помощи и могут примерно предположить, что происходит. Если задача выходит за компетенцию бортпроводников, то по внутренней связи попросят откликнуться доктора. Доктор и будет принимать решение, насколько случай срочный. Возможна ситуация, что диспетчер свяжется с медслужбой аэропорта и они будут консультировать по радиосвязи.

Вот буквально недавно, 14-го января, на борту рейса Жуковский — Худжанд (Таджикистан) родила женщина.

Но экстренная посадка не понадобилась, на борту были сразу неонатолог, две медсестры-акушерки и врач-рентгенолог.

Если случай срочный, то посадка будет выполняться там, где пациенту быстрее всего окажут помощь. Речь о том, что нужна подходящая полоса, подходящая больница, бригада скорой помощи с нужным оборудованием и т.п. Чаще всего это крупный город по маршруту, куда и отправят борт. Более того, диспетчер имеет возможность дать не стандартный заход на посадку, а отвекторить напрямую, расчистив воздушное пространство, что ускорит посадку (но при этом может отправить пару других бортов на второй круг). В итоге на земле пациента заберёт медслужба аэропорта или сразу скорая помощь, а затем рейс продолжит путь. Да, всем остальным пассажирам будет неудобно, да, кто-то опоздает, но жизнь важнее.